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2020(第十七届)橡胶材料高峰论坛暨橡胶材料专委会会员大会举行
时间:2020-10-27 15:10:39 来源:海橡集团 编辑:海胶管理员 浏览次数: 字号[大][中][小]


2020(第十七届)橡胶材料高峰论坛暨橡胶材料专委会会员大会举行

谋历史突破 交时代答卷

海南农垦报记者 卢月佳 通讯员 吴思敏
    身处百年未有之大变局,新冠疫情大考和国际贸易摩擦互相激荡,中国橡胶工业如何谋历史突破,交时代答卷?

    10月16日至18日,由中国橡胶工业协会主办的2020(第十七届)橡胶材料高峰论坛暨橡胶材料专委会会员大会在海口举办。百余名专家学者及行业企业代表齐聚一堂,把脉中国橡胶行业难点痛点,力求抢占世界天胶工业的制高点,更好地为国家履行战略物资保障的职责和使命,全力服务国民经济、国防建设大局。


 

困 境
消费总量第一与行业话语权缺失
    新冠肺炎疫情和中美贸易战对世界橡胶工业产生哪些影响?专家们一致认为,得益于我国强有力的疫情防控措施,橡胶工业呈现出“内外有别”现象——国内繁荣,国外衰退。

但旧的危机仍然存在。据统计,2019年我国消费天然橡胶650万吨,但自产量仅为80万吨左右,是世界第一大消费国和进口国。与此同时,世界天胶价格主要受日本东京期货交易所、新加坡期货交易所等组织影响,我国天然橡胶话语权缺失。

    新的危机又复产生。中美之争,背后大变局的本质,是国际力量对比的变化,其背后的动力是生产力的决定作用。具体到橡胶工业领域,美国挑起贸易摩擦直接导致中国轮胎对美国的出口受到限制;疫情肆虐、旱灾横行,目前橡胶主产国的天然橡胶产量均有减少。

    从更长的时间跨度来看,多年来,橡胶工业生态圈未形成良好发展态势。落后的供应链模式不符合高质量发展需求,形成高采低卖、上下游挤压、低价低质的恶性循环;产业“小、散、弱”现象显著,未能较好发挥协同效应等等。

    在变动的大格局中,没有谁能够独善其身、包打天下。但随着国内疫情控制,几个好消息相继传来,一定程度上提振了中国橡胶工业人的信心——

    今年4月以来,橡胶行业经济指标降幅在逐渐收窄,行业经济运行情况逐步向好;一些国外轮胎商停产或倒闭时,国内轮胎头部企业异军突起,抢占全球市场份额,如赛轮轮胎、贵州轮胎、双星集团等轮胎企业前三季度业绩大好;原材料价格短期上涨迅猛,天然橡胶价格更是突破1.3万元/吨关口……

   “办法总比困难多。”广东省广垦橡胶集团有限企业总经理杨福云认为,无论大环境如何变化,中国橡胶工业人都应该保持战略定力,提振信心,努力走出行业低谷;进一步苦练内功,相应的调整与改革势在必行。
 

改 革

向“卡脖子”问题开刀

    中国与世界的关系无疑在发生变化,中国橡胶工业自身也处在历史发展的关键时期。

   “在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局大背景下,中国橡胶工业结构优化将更加艰巨,‘卡脖子’技术突破更加迫切。”中国橡胶工业协会橡胶材料专业委员会新一届理事长、海南橡胶总裁李超分析了中国橡胶工业发展趋势。

   同为橡胶原料,天然橡胶与合成橡胶好比一对“孪生兄弟”。相辅相成,各有千秋。中国石油兰州化工研究中心橡胶所所长张华强表示,合成橡胶的价格走势往往跟随天然橡胶的价格而波动,且二者现状相似,同样面临着“卡脖子”技术问题——高档天然橡胶材料工艺技术力量薄弱。

   贸易战的核心是技术战。“谁掌握生产高端材料的核心技术,谁就拥有世界橡胶工业的话语权。”中策橡胶子午线轮胎研究所副所长任福君直言,随着新能源汽车的市场份额增加,对轿车轮胎提出更高要求,如具备轻量化、低滚阻等特性。未来的轿车轮胎会更加轻薄,橡胶用量更少,上下游企业应根据市场需求的走向,合理调整产业结构。

   另一个改革压力则来自于第四次工业革命,人工智能、移动互联、大数据等新技术正深刻地影响着世界橡胶工业。后疫情时代,在最新一轮橡胶工业革命中,中国将是潜在的领导者之一。

   攻艰克难破危机,创新突破谋发展。李超表示,为了突破行业现状,生产出下游所需的高品质原材料,当前,海南橡胶已经刀刃向内,在技术、制度等层面作出大刀阔斧的改革。如研发割胶机器人,缓解胶工流失所带来的干胶产能下降问题;持股赛轮轮胎,布局全产业链等等。下一步,海南橡胶将在原材料的采集、制备、研发,高端制品的自主制备,环保与利用水平,数字化等新技术应用等方面下功夫,充分与金融产业相结合,打造数字化、平台化、信息化企业。
 

发 展

凝聚中国橡胶工业“拳头力量”
   变局同时蕴含机遇与挑战。“为了应对美国对中国的双反,国内轮胎企业开始到海外国家建厂,但这样的低水平扩张并非长久之计。”中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英的发言一针见血,要想赶超世界水平,中国橡胶工业人必须要勇于担当,推动变局向有利的方向发展。

   那么,中国橡胶制品如何实现“叫好又叫座”?首先,上游企业不能满足于做简单的“搬运工”,取而代之的应是精耕细作,进一步细分市场,“量身定做”符合市场需求的产品。此外,各企业要树立跨界思维及协同意识,全产业链是做大做强产业的必经之路。

    李超认为,经过70多年的发展,中国橡胶工业已经具备坚实基础,有条件、有信心打造世界橡胶工业第一集团。中国橡胶上下游企业是“一条船上的蚂蚱”,也是命运与共、志同道合的好朋友、好伙伴、好兄弟。因此才更需要加强合作,推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

   “后疫情时代,只要我国保持开放,必有大量资本裹挟着其背后的产业链进入我国,这是大家加快引资,补链、扩链、强链,为全球提供稳定高效产业链和供应链的机遇。”李超表示,中国橡胶工业人要勇于担当,在新材料、新工艺、新模式上大胆创新,突出重围,努力培育出一批掌握核心技术、具备先进产能与市场话语权的优质中国企业。

   记者注意到,“协同发展”成为本次论坛的高频词。专家们纷纷指出,纵观中国橡胶工业的上下游企业,单打独斗的多,抱团发展的少,未形成集群效益与规模效益优势。

   对此,李超呼吁,上下游企业要凝聚成为中国橡胶工业“拳头力量”,构建共建共享共融的命运共同体。中国橡胶工业需建立产融生态圈模式,产业是根本、金融是手段、共赢是结果。“各兄弟企业要并肩作战,才能共同推动中国橡胶工业更快迈入世界前列,做不负时代的‘赶考人’。”


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